| |
|
Наши партнеры
|
|
Ландшафтные работы / мощение
Мощение
Одним из основных визуальных элементов ландшафта являются садовые дорожки. "Пешеходная" их функция - главная,
но не единственная. Попутно они служат достижению стилевой целостности участка, способствуют созданию гармоничного
ансамбля ландшафта, дома, малых архитектурных форм. Таким образом, дорожки должны максимально сочетаться со стилем
сада и строений, отвечать требованиям эргономики и, наконец, быть просто красивыми.

При сооружении дорожек следует учитывать такие факторы, как:
- особенности ландшафта (рельеф участка и стиль сада);
- архитектурные особенности дома и других строений;
- внешний вид и расположение малых архитектурных форм;
- технические требования, предъявляемые к дорожкам
(максимальные нагрузки, условия эксплуатации);
- ограничения производителя, накладываемые на материал
(по технологии укладки и эксплуатации);
- финансовые возможности.
По технологии изготовления дорожки делятся на жесткие, мягкие и комбинированные.
Жесткие - это дорожки с покрытием, состоящим из
отдельных элементов. Такими элементами могут
служить натуральный и искусственный камень, ФЭМ,
брусчатка, тротуарная плитка, дерево, клинкерный
кирпич.
|
Мягкие - дорожки из любых сыпучих материалов
(щебень, гравий, отсев, песок, кора деревьев и т. п.).
Комбинированные - значит сочетающие в себе элементы
жестких и мягких покрытий. |

Дизайнеры компании «Wineko» помогут спроектировать мощение участка таким образом, чтобы садовые дорожки гармонично
сочетались с архитектурой сооружений, соответствуя общему стилю и замыслу садового пространства. Большое значение мы
придаем технике облицовки дорожек и заботимся не только о качестве покрытия, но также об их внешнем виде. Нашими
специалистами используются покрытия для садовых дорожек, разнообразные по своему рисунку, окраске, материалам.
В нашей работе мы стремимся к тому, чтобы дорожки Вашего сада были функциональными, обеспечивали удобный доступ
ко всем необходимым объектам сада, имели практичное покрытие, а также необходимую ширину и конфигурацию для
удобства передвижения.
|
|